深圳歌剧院——“深圳未来文化艺术新地标”
深圳歌剧院位于南山区蛇口东角头片区，融汇山、海、河、港、湾环绕的特色资源，天然形成“一岛双湾、一山一河”的景观格局。项目总建筑面积约21万平方米，包含2100座歌剧厅、1800座音乐厅、1000座小歌剧厅及500座多功能剧场等核心展演功能区及配套服务功能区。
深圳歌剧院作为深圳“新时代十大文化设施”之一，未来将打造成为创新生产和演出经营相结合的大型歌剧院综合体、世界级高标准艺术殿堂、粤港澳大湾区文化交流新平台、深圳文化艺术新地标及世界级文化旅游目的地。
项目效果图
2024年1月5日，深圳歌剧院项目开工仪式举行，标志着项目进入正式建设环节，预计2028年底竣工。
项目开工仪式举行
深圳市都市交通规划设计研究院（以下简称“我院”）作为《深圳歌剧院项目》总体交通设计咨询顾问，负责歌剧院项目从总体规划及概念设计阶段、方案设计阶段、扩初设计阶段至施工图阶段的全过程交通咨询服务。主要工作内容包括歌剧院核心区交通组织研究、歌剧院项目核心区及建筑内部交通仿真设计、歌剧院项目交通影响评价。
根据项目的功能定位及区位特征，提供外部及内部全方式交通设计，同时针对歌剧院项目核心区车行（小汽车、货车、大巴、公交、特殊车辆）及人行（竖向交通）等，提供包括设施布局、交通组织、道路设计、停车供需、运行管理等设计-运行全周期的交通专业技术支持。
我院针对深圳歌剧院作为未来深圳艺术文化新地标、世界级文化旅游目的地的定位，在交通设计及运行管理上重点保障深圳歌剧院作为重要文化地标的地面交通抵离时效性，构建与功能定位匹配的交通网络系统，确保车辆顺畅抵达、便捷疏散。同时根据歌剧院多维的车行、人行交通需求，提出总体交通策略及交通组织建议，从平面空间及竖向空间上立体布局统筹安排各类交通设施及交通组织，提升歌剧院不同时间不同人群的交通出行体验。
