基于数字化转型的公交提质增效思考与实践

8月24-26日，2022广州智慧交通产业博览会暨2022粤港澳大湾区智慧交通产业发展论坛于琶洲会馆圆满举行。

本届展会中，我院副院长、都市数据技术有限公司总经理徐济勇受邀发表了题为《基于数字化转型的公交提质增效思考与实践》的演讲。

演讲指出近年来全国公交行业普遍出现了客流持续大幅下降，行业发展面临服务价值和补贴价值的质疑和挑战。同时城市财政恶化，政策性亏损与补贴无法到位，企业生存环境恶化，多个地方出现了公交停运的现象。公交行业整体处于巨大生存危机中。

我们看到各地行业及企业做了大量有益探索，比如行业采取线网优化、强制降里程、降补贴等手段压缩生产规模，企业通过加强内部管理等降低成本水平、发展辅业增加非主营收入等手段改善经营状况，取得了一定效果。但目前存在目标简单与手段粗放不配套等问题，导致降规模的同时降服务、降低公交吸引力，进一步恶化公交客流吸引环境，是一种饮鸩止渴式的自救改善。

围绕改善公交生存与发展，关键难点是如何立足提升公交吸引力降规模降补贴。我院与旗下都市数据技术有限公司依托专业积淀积累，构建了基于公交大脑的提质增效工具，依靠大数据融合、专业模型算法及创新模式等综合能力，为行业高质量发展及提质增效提供了有效解决方案。

在某城市，我们利用线网优化诊断与优化工具获得了良好效果，实现了高频服务线路增加63.2%、高峰期平均发车间隔减少45%等效果，在服务水平提升基础上预计节约车辆近15%，每年节约里程近4000万公里，按照综合成本计算的降本增效近4亿元。

在智慧排班方面，实现了生产与客流更加匹配、生产过程更精细，并与管理更加融合。在西南某省会城市88条线路投入使用，实施线路总体优化效果明显，其中：50%的线路投入车辆数减少，合计减少约11%；48% 的线路投入司机数减少，合计减少约5%；73%的线路班次数减少，合计减少约10%；73%的线路运行里程数减少，合计减少约11%。经测算，该项目降本增效潜在价值4700万元，如按照一线城市单公里综合成本计算约7200万元。

在服务创新方面，徐济勇副院长介绍了 “随需而至”创新服务以及智慧充电系统的增益平台。“随需而至”公交系统打破了传统的公交线路束缚，根据乘客需求实时安排生产任务，帮助公交企业在“低客流、低配车”区域实现高响应、高质量公交服务。“智慧充电系统”帮助公交企业实现对充电的管理，在面向社会运用的同时，使公交车辆充电成本降低，助力公交企业利用好现有场站及充电桩资源点多面广的优势以及需求端的资源吸引优势，打造城市级充电服务平台，“再造一个公交”。

我们欢迎行业协会、公交企业与各种生态合作伙伴合作，共同为中国公共交通数字化内涵式提质增效和高质量可持续发展贡献力量。