■ 作者 | 肖沅
自2013年起，受相关政府部门委托，我院先后为深圳、西安、株洲、湛江、厦门等多个城市研究制定了民用建筑配建公交场站的规划导则、设计标准和管理制度，主要包括《深圳市民用建筑配建公交首末站设计导则》、《西安市民用建筑配建公交场站配建标准与导则研究》、《株洲市民用建筑配建公交场站设计导则》、《湛江市民用建筑配建公交场站规划标准与设计导则》、《厦门市民用建筑配建公交首末站设计导则》等，为相关城市破解公交场站用地难的历史顽疾提供了技术导则、行政管理的配套办法的解决方案。
2019年4月，受深圳市交通运输局委托，我院编制了《深圳市公交首末站建设标准》项目研究工作。2020年9月1日，《深圳市配建公交首末站设施建设指引》（试行）由深圳市交通运输局印发实施。
目前，深圳市在规划、设计、管理方面已基本形成了“2+1”的场站标准体系（《深圳市大型建筑公交场站建设指引》、《深圳市民用建筑配建公交场站设计导则》）及审查机制（深圳市人民政府令第310、311号），为推进公交场站的规范化、标准化建设发挥了重要作用。在新的形势及要求下，我市率先制定深圳市配建公交首末站设施建设指引，填补了原有标准体系在设施建设方面的空白，形成了“3+1”的配建公交首末站标准体系，为全国推广配建首末站标准化建设起到了先行示范作用。
△ 调研座谈会现场
项目实施过程中，项目组对深圳市及其他城市公交首末站设施建设情况进行深入调查研究，并立足国家、行业及地方既有标准与规范的基础上，认真总结深圳市公交首末站建设的经验和教训，广泛征求各方意见，经反复论证后形成本指引，将作为深圳市配建公交首末站设施的建设、接收参考依据。
△ 项目成果专家评审会
执行主编 | 陈丹玲
出品部门 | 综合规划事业部规划五所
